Month: May 2022

Gemütlich Sachen gepackt, Essen gegessen und eingepackt und Abfahrt. Ich hatte eigentlich eine Nacht länger gebucht, aber eher auschecken geht ja immer. Mein Vermieter kam noch mal vorbei und wollte von mir genau wissen, wie ich das jetzt mit dem Wasserboiler repariert hätte. Mit Schraubenzieher und Foto von den Kabeln konnte ich ihm das zeigen und er hat sich nochmal sehr nett bedankt. Unterhalten haben wir uns auf Deutsch, Französisch und Englisch, er scheint schon gut rumgekommen zu sein in der Welt. Mit dem Spruch you must be an engineer lag er doch ganz richtig, obwohl ich meinte no, I just can’t stand things that don’t work. Ziel heute*: Fähre ab Moskenes am Montagmorgen um 07 Uhr, das waren etwa 250km, mit Zwischenstop in Leknes. Erstmal hat mich der Ryggedalstunnelen wieder aufgehalten, aber ich hätte ja vorher wissen können, dass die nur stündlich den Konvoi durchfahren lassen, und Richtung Osten eben nur um :35. Ich war :39 auf der westlichen Seite angekommen 🙂 Na dann hab ich halt den Benzingenerator für die Schranke bewundert und Podcasts gehört. Die Fahrerinnen des Lead- und Chase-Fahrzeugs (sorry, Solarauto-Slang) hatten auch ihren Spass mit lauter Musik.

*die Tagesgrenzen verschwimmen immer noch

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Es war zwar mehr ein Durchfahren von Nord nach Süd, aber die Landschaft mit Sonne drumherum ist tatsächlich so, wie man es von Zigmillionen Instagram-Bildern kennt. Abend-und-morgensonne gab’s unterbrechungsfrei am dafür geeignetsten Strand und gegen 04:30 Uhr bin ich Richtung Moskenes weitergefahren, um mich 05:30 Uhr in Spur 3 für die Fähre nach Bodø anzustellen. Den Passenger-Count machen sie witzigerweise mit Stimmenaufzeichnung, d.h. jeder Passagier sagt seinen Namen in ein hingehaltenes Mikrofon. Na ob das datenschutztechnisch so gut ist, wenn mich Alexa daheim dann mit “Na, du klangst aber nicht besonders ausgeschlafen an der Fähre? Kaffee?” begrüssen könnte?

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Lustig auch: weil ich mit Umstieg in FRA zurückfliege, brauch ich wohl noch ein Covid-Zertifikat; erst ab 01.06. ist die Bestimmung für die Einreise nach D dahingehend aufgehoben. Na ich hab ja genügend davon, von mir aus können sie die auch behalten, spritz ich mir halt n neues. Das Reisebudget von 4000 Fr. und 1600 Dosenkilometern dürfte wohl auch hinkommen, hab wieder grosszügig kalkuliert und von dem Rest kauf ich mir ein Eis. Oder ein Brompton für die Kombination mit Interrail.

Meine Haushüte in Rossrüti ist auf Zack: gestern hab ich mal testweise den Smarthome-Raspi neugestartet (Grund: der Briefkastensensor schickt mir fälschlicherweise alle 50 Minuten eine Posteingangsmeldung) und einige nodered-Flows sind noch nicht ganz perfekt konfiguriert. Jedenfalls hab ich am Stromverbrauch der Hütte (>75W) gesehen, dass da einige Lampen angeschaltet sein müssen — und ja, das wurde mir auch umgehend live gemeldet. Aufgefallen ist es, weil es da ja 21 Uhr dunkel ist 😀 Ja gut, hab ich sie halt wieder abgestellt.

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Wieso fällt mir immer The Sound of Silence ein? 😀 Rein statistisch hab ich im Vergleich zu meinem Herkunftshabitat jetzt eine Wintersaison (Australien 2004/05) und 14 dunkle Nächte zu wenig. Muss ich im Herbst wohl kompensieren.

Ohne Geocache wäre ich nicht auf die winzige Höhle 780m entfernt von meiner Unterkunft aufmerksam geworden: https://no.wikipedia.org/wiki/Sinahula. Die Schriftstellerin Serine Regine Normann (1867-1939) hat dazumals in der Höhle ihre Werke geschrieben und auch vor ihrem Ehemann versteckt. Ich dachte jedenfalls, die Höhle wäre grösser, aber zumindest hat so die Stirnlampe noch Anwendung gefunden und es sprang auch noch eine Stunde Spaziergang dabei heraus. Ansonsten wie angekündigt: Regenwetter und unter 10°C, ideal für ein paar Näh-/Reparaturarbeiten.

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Vormittag Sonne, also nur eine kurze Wanderung heute. Das Wetter war sehr föhnig, sprich 20°C und sehr starker Wind, der aber jeweils aus der richtigen Richtung kam. Die Böen gehen sicher bis über 80km/h, so dass ich sogar (erstmalig überhaupt) meinen Sonnenhut mit dem Gummiriemen befestigt habe. Oben auf dem Gipfel liess es sich an windgeschützten Stellen gut aushalten, mit grandioser Aussicht in alle Richtungen. Grün-blaue Buchten, weisse Strände, schroffe Felsen, bunte Häuser, in der Ferne die Lofoten, so lässt es sich aushalten.

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Heute früh kam mein Vermieter vorbei und begrüsste mich erstmal “so, your last name is currently not really likeable” 😀 Lustiger Typ, die Hütte, in der ich grad wohne, muss wohl nächstes Jahr weg, weil irgendwas mit der Baubewilligung oder dem Mietrecht nicht stimmt. Auf dem Hügel hinter der Hütte sollen grad Seeadler brüten und in Nykvåg, wo ich gestern war, schauen sich die Leute die Mitternachtssonne an. Ja Kunststück, man muss einfach nach Norden freie Sicht und idealerweise keine Bewölkung haben 🙂 Die Belgier auf dem Platz haben derweil ihr Wohnmobil geputzt.

Die Wanderung heute war mit 16km, 830hm und 5:30h etwas länger: https://ridewithgps.com/trips/91105615. Erst ein bisschen Anfahrt, dann via eine grosse Hütte, die grad von einem Kindergarten in Beschlag genommen wurde, aufwärts und weiter zur Schutzhütte Vetten auf 467moh. Keine Sonnenbrandgefahr heute. Die “Lofoten-Wand”, wie sie mein Vermieter nannte, ist immer gut zu sehen am Horizont. Mit Abstieg und Wiederaufstieg ging’s noch zum Lynghaugtinden und von dort auf einem anderen Weg zurück, teilweise durchs Dickicht und durch sehr feuchte Wiesen.

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Genug Lofoten, jetzt geht’s weiter nördlich und die Landschaft wird etwas schroffer, hab ich den Eindruck, und der Schnee liegt noch weiter unten. Luftliniendistanz der zwei Unterkünfte: 55km, Fahrdistanz 210km, also ungefähr Wil-Zürich via Lindau und Friedrichshafen. Unterwegs hab ich noch eine polnische Anhalterin mitgenommen, die meinte, es gäbe viele Direktflüge von kleineren norwegischen Flughäfen nach Gdansk. Oh, und noch ein fun fact von der Einheimischen: hier werden schon jahrelang landesweit Jodtabletten verteilt, aber nicht wie bei uns für den Fall eines KKW-Problems, sondern weil die russischen U-Boote vor der Küste rauf und runter fahren. Der jetzige NATO-Jens weiss halt warum und an seine eindrückliche Rede nach den Anschlägen 2011 kann ich mich auch noch erinnern.

Heute war also eher Asphaltfresserei angesagt, in Sortlandet hab ich Zwischenstop gemacht mit vier Caches, aber da war heute auch gar nichts weiter los, nur der eingeschränkte Sonntagsverkauf im Bunnprix.

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Zwischendurch gab’s eine Safety-Car-Phase mit vorgängiger Rennneutralisierung über eine halbe Stunde. Der Ryggedalstunnel wird saniert und da der die einzige Verbindung nach Westen/Bø darstellt, muss man halt warten und fährt hinter dem Safety-Car durch, das sich allerdings nicht an die ausgeschilderte Höchstgeschwindigkeit gehalten hat.

Angekommen bin ich in einer Bucht (das ist ein ähnlicher Hinweis wie “der Cache liegt unter einem Stein”, siehe Bildkoordinaten) in einer kleinen Hütte am Wasser, https://www.airbnb.com/rooms/553975828771943608. Grundfläche etwa 16qm für Bad, Schlafzimmer, Küche, winziges Obergeschoss mit U-Boot-Feeling als Schlafplatz, plus 10qm Veranda und die Hügel gehn gleich hinter der Hütte los. Kurz nach meiner Ankunft kam ein grauer Van mit getönten Scheiben und Kontrollschild VD angefahren. Bestimmt meine unauffälligen Freunde vom NDB, die tatsächlich mit dem Eigentümer des Platzes französisch gefachsimpelt haben zur Tarnung.

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Mein Zeitgefühl ist komplett im Eimer. 21 Uhr Essen gehn (bis Mitternacht), fünf Uhr morgens schlafen gehen, 11 Uhr wieder aufstehen. Aber hey, es gab Tørfisk, also quasi das, was draussen zum Trocken rumhängt, wieder hydriert. Und als Vorspeise ein Wal-Carpaccio — dasselbe wie im Original, nur halt mit Scheibchen von einem grossen Meeressäugetier statt von einem grossen Landsäugetier. Da könnte ich mich glatt dran gewöhnen.

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Erstmal lief die Waschmaschine. Morgen ist Weiterreise Richtung Vesterålen, das liegt etwa 55km weiter nördlich und die Fahrtstrecke sind etwa 220km, wenn ich nicht ab Fiskebøl mit der Fähre abkürze. Das reicht mir dann als Fahrt für den Tag, also hab ich heute schon mal die Dörfer/Städte auf der Strecke abgeklappert. Ziel Svolvær, bin aber schon in Kabelvåg hängengeblieben, weil hinter irgendeiner Ecke plötzlich die Wolken verschwunden waren.

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Ich wusste, dass in Svolvær um 18:30 Uhr die Hurtigruten anlegen würde, da hab ich mich mal nach einem Stadtspaziergang am Hafen hingestellt. Viel zu viele Leute, viel zu viele Touristen, viel zu viele Deutsche. Dann haben sie die Fahrgäste der Hurtigruten auch noch in bereitgestellte Tourbusse gestopft und die kamen mir dann alle in Henningsvær wieder herumlaufend entgegen. Ganz schöner Stress.

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Die Kombination aus Wasser im Vordergrund, Häusern, Touristen und hinten schneebedeckten Bergen könnte auch St. Moritz (minus 1800m und minus Fischgeruch) sein, die Preise stimmen ja auch überein. Nur der Schiffsdiesel stinkt hier deutlich mehr. Nach dem kurzen Abstecher nach Henningsvær ging’s wieder heim, bisschen aufräumen und packen.

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Sogar zu den popeligen Aussichtspunkten geht’s mal gleich 150 Höhenmeter steil rauf, das sah doch auf der Cache-Karte deutlich einfacher aus. Das Wetter zog sich langsam zu, wie angekündigt. Wenn ich auf einen der anderen zahlreichen Gipfel gelaufen wäre, hätte es mich da mit Wind und Regen erwischt. Daher war’s quasi ein Pausentag, nur noch Essen gehn in Leknes.

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Nach der gestrigen Wanderung kenne ich jetzt auch die Berge, wo Anfang Januar die Rückkehr der Sonne nach totaler Abwesenheit über mehrere Wochen gefeiert wird. Interessantes Konzept und witzige Tradition.