Category: Touren

Eine kleine Höhenmetersammelrunde, ein paar Täler, Nebenstraßen und 1mm verbremste Bremsbeläge später war ich wieder am Bahnhof Uzwil und habe den mal von der anderen Seite begutachtet. Ab und zu, wenn der Wind günstig steht, kann ich ja sogar die Ansage für die Züge hören, obwohl die nun wirklich nicht laut ist. Das Perron geht auch fast bis auf Höhe der Bühler-Tankstelle, die wiederum fast im Bäckerweg steht. Links im Bild ist der Familienwagen der SBB, die virtuelle Tour mit der Rutsche drin gibt’s auch. In der Bildmitte das Haus, in dem ich wohne.

Vom Geocache GC2RD09 gab’s auch noch ein bißchen Aussicht, aber es sieht trotzdem eher nach Regen aus. Perfekt zum Radfahren. Man sieht: die Nachbarstadt Wil, wie auch hier schon im Detail gezeigt.

Relativ spontan, also nachdem ich den Politik-und-International-Teil der NZZ am Sonntag zum Frühstück gelesen hatte, habe ich mich dazu entschlossen, das bis anhin noch halbwegs gute Wetter zu einem Ausflug zum Säntis zu nutzen. Eine Option ist die Bahn bis Gossau, dann die Appenzellerbahn bis nach Urnäsch und dann mit dem Bus bis Schwägalp Passhöhe auf etwa 1500hm. Von dort dann hochwandern oder die Seilbahn nutzen. Die andere wegen der notwendigen Kalorien genauso teure Option ist die Fahrradfahrt bis Schwägalp Passhöhe, was etwa 1000 Höhenmeter zu fahren sind, auf einer Strecke von etwa 37km. Diese habe ich genutzt.

Los ging’s irgendwann nach zehn Uhr, also eigentlich viel zu spät, aber ich hatte ja den ganzen Tag Zeit. In Herisau fing es dermaßen an zu schiffen, daß ich mich an einen Kiosk verkrümelte, wohin sich auch ein älteres Ehepaar (Schweiz+Italien) gerettet hatte, mit denen ich eine Weile geplauscht habe. Irgendwann wurde mir das Wetter dann doch zu blöd und ich beschloß, rumzudrehen. Als ich ein paar Hundert Meter gefahren war, kam die Sonne raus und es war einfach nur sehr freundlich, so daß ich doch noch kehrtgemacht habe und weiter Höhenmeter addieren konnte. Natürlich konzentrierten sich diese Höhenmeter serpentinenartig auf den letzten sechs Kilometern bis zur Passhöhe, da habe ich dann (natürlich zwecks Fotos) häufiger Pause gemacht. An einer der Serpentinen stand ich schon und erwartete mit zugehaltenen Ohren zwei Töffs (Motorräder), die vom Tal hochdonnerten, aber irgendwie kamen die nicht bis zu mir. Als ich dann doch mal in die Kurve hinter mir schaute, stieg der eine gerade ab und ging um die Kurve rum, wo dem anderen mysteriöserweise auf einer nicht sehr anspruchsvollen Strecke die Straße ausgegangen war — seine Maschine lag im Gras. War aber nichts passiert, höchstens verbogene Fußrasten und verdrehte Spiegel.

Nach Ankunft auf der Passhöhe habe ich mir erstmal einen Eiskaffee genehmigt, kurz danach eine Banane, zwei Äpfel, eine Honigmelone und eine Tafel Schokolade. Ich kam mir schon vor wie die kleine Raupe Nimmersatt. Vor der Talstation der Säntisbahn habe ich lange mit mir gerungen (sieht übrigens bestimmt sehr lustig aus, wenn man mit sich ringt), ob ich hochfahre oder nicht, aber zwischendurch riß der Himmel mal auf und ich habe dann doch für die 1000 weiteren Höhenmeter das Retour-Billett gelöst. Auf ging’s, die Gondel gondelte ziemlich steil den Berg hoch, die Fahrt war bis auf das Ploppen in den Ohren unspektakulär. Das Beste an der ganzen Fahrt war ein kleines Mädchen, das Papa fragte (oben bei der Einfahrt in die Bergstation mit etwas Gerumse an die Einfahrtbegrenzer), warum denn die Gondel jetzt so gerumst hätte. Daraufhin antwortete Mama: “Das ist wie, wenn Papa das Auto in die Garage fährt.” Mangels Garage und mangels Auto hatte ich damit nie ein Problem, aber mit dem Längseinparken hab ich’s auch nicht so. Quer ist einfacher.

Oben gab es nichts zu sehen. Gar nichts. Also habe ich mir einen Cappuccino bestellt, einen Geocache gesucht, der auch tatsächlich da war, das WLAN ausprobiert und mir den Hagel ins Gesicht prasseln lassen, der zwischendurch draußen eingesetzt hatte. Natürlich, just als wir dann auf der Talfahrt in die Gondel gestiegen waren, riß der Himmel auf, der Säntis war frei und wir konnten ihn dann später von unten bewundern, nur ohne die Fernsicht von oben. Dann halt ein andermal.

Die Rückfahrt mit dem Velo verlief ebenfalls unspektakulär, keine durchgebremsten Felgen, keine überhitzten Felgen, keine Stürze, etc. In Herisau habe ich mir bei einer der amerikanischen Botschaften ein Eis bestellt, und auf dem Radweg Richtung Flawil eine Kurve zu knapp und dabei das Brückengeländer mitgenommen. Peinlich.

Ich denke, bei besserem Wetter werde ich nochmal hin- und hochfahren. Die haben sogar Sonnenaufgangsfahrten im Juli und August, und man kann natürlich auch oben übernachten. Den GPS-Track gibt’s hier: https://www.alltrails.com/explore/recording/20120715-uzwil-schwaegalp-saentis?u=m, unbearbeitet, die Höhenangaben sind mit Vorsicht zu genießen, nach der Talfahrt war außerdem der Akku leer.

Eigentlich hätte ich ja auch am Samstag schon rausgewollt, aber ich mußte die aktuelle ZEIT lesen, natürlich die Samstagsausgabe der NZZ und dann hat mich noch The Fear Index (Robert Harris) so gefesselt, daß ich es am Stück durchgelesen habe (deutscher Titel: Angst).

Das Wetter war schon am Morgen wechselhaft, wie der Kirchturm in Flawil inklusive der Uhrzeit zeigt.

Es hat geschüttet, was die Eimer hergaben. Hinter und neben mir war der Kiosk, und mit dem älteren Ehepaar habe ich mich bestens unterhalten.

Hm, ich dachte immer, Pizza wäre aus Teig.

Mal wieder Käse.

Na endlich wissen wir, wer PacMan erfunden hat.

Das ist _nicht_ die Schwebebahn auf den Säntis. Und das war sie auch nie. Hier ging’s nur für Waren über ein kleines Tal.

Aus der Ferne verhüllte sich der Säntis auch schon.

Wuff.

Muh.

Kurz danach war’s wieder grün und sonnig.

Die Appenzellerbahn, auch hübsche Kontrastfarbe zum saftigen Grün außenherum.

Das Grün war _wirklich_ so intensiv. Und die rote Kutsche paßte einfach nur perfekt.

Bei der Bergfahrt zur Passhöhe, genau in dieser Kurve hat sich kurz danach einer der Töff-Fahrer ins Grüne gelegt.

Warum die Minze oben drinsteckte, weiß ich nicht. Im Eiskaffee? Geschmacklich war’s durchaus ein Kontrast. Vielleicht hätte ich sie auch übriglassen sollen.

Ich schwöre, daß ich nach 1000 schweren Höhenmetern nicht auf die Tischnummern geguckt habe, als ich mich hingesetzt habe.

Der Wasserspeier könnte auch eine Figur sein. Es war windig und kalt, auch wenn es vielleicht anders aussieht.

Tja, fahr ich oder fahr ich nicht?

Hm, unten ist es sonnig. Also doch nauf!

Eintauchen in die Wolkendecke.

Ah, Daten. Ein gefundenes Fressen.

Bitte gehen Sie weiter, es gibt nichts zu sehen. Vielleicht auch besser, so steil wie der Weg runterging.

Mit den Stollen und Tunneln hamses hier 🙂

Eine 85+1-Personen-Gondel, alle halbe Stunde fährt eine (sowohl rauf als auch runter).

Bei der Talfahrt. Das Schild stand bei der Bergfahrt nicht, wohl um nicht zu demotivieren.

Na man gut, daß es den Vornamen “Carpe” nicht so häufig gibt.

Wer vergleichen möchte, findet hier die Burgerpreise einer amerikanischen Botschaft.

So sah meine Wasserflasche aus, die ich auf dem Säntis zugeschraubt hatte. Physik ist toll.

Das Schönwetterpanorama in voller Auflösung, nicht ganz perfekt gestitcht, aber immerhin.

Es gibt außer “normalen” Geocaches auch noch sogenannte “Events”, von denen ich jetzt eins in meiner Liste habe. Jemand organisiert das, die Leute können sich eintragen, hinkommen und zusammen jede Menge erzählen und Spaß haben und was lernen, je nachdem, was man macht. Heute haben wir uns etwa 100 Mann und Frau stark bei der Festung Schollberg getroffen, einem Teil des Schweizer Reduits, also der Verteidigungsanlagen der sogenannten Alpenfestung Schweiz. Begonnen wurde mit dem Bau schon 1886 und im Krieg, nach der Kapitulation Frankreichs, wurde der Entschluß gefaßt, die eidgenössischen Truppen in die Alpen zurückzuziehen und notfalls alle Zugänge dorthin zu zerstören. Seit 1990 wurden die Anlagen aber zurückgebaut, in Museen umgewandelt oder zu Lagerkomplexen umgebaut. Die Führung dauerte heute etwa zweieinhalb Stunden, inklusive weiterer Außenanlagen, Panzersperren, Mauern und großen sowie kleinen Bunkern.

Vor einer guten Woche gab es übrigens in Leipzig die GeoGames 2012, ein viel größeres Geocaching-Event. Wenn da massenhaft Leute mit ihren GPS-Geräten herumgerannt sind, hatte das also einen Grund 🙂 Meine Panoramas/Panoramen/Panoramata (na, die ganz breiten Bilder halt) sind mit Hugin erstellt.

Morgens bei Ankunft im Rheintal, ordentlicher Föhn.

Festung Schollberg 1, Eingang

Dito, viele Teilnehmer an der privat organisierten Führung, durchgeführt vom Artillerie-Fort-Magletsch-Verein.

Direkt am Fels gab es auch benannte Klettersteige.

Dito, ein weiterer Klettersteig.

Hier wurde (links oben) das Oberteil eines Panzers als Geschützturm im Fels verbaut.

Vor den Öffnungen sollte man nicht stehen, wenn die geöffnet werden.

Große Lagerhallen im Fels.

Na hoffentlich gab’s da nicht mal “lost in translation” im Krieg. Den “metric mixup” der Mars-Sonde kennt man ja: einige ingenieurtechnische Fehlleistungen

“Hauptmenü, bitte drücken Sie 1 für die Artillerie, 2 für Luftunterstützung, 3 für den Pizzadienst und 4 für sonstige Anfragen.”

Lange Stollen.

Eins der MG-Geschütze. Mittels der darüber angebrachten kalibrierten Karte kann man auch einfach feuern, ohne durchzugucken und weiß ziemlich genau, wo man hinschießt.

Steckplatz in einem weiteren Bunker.

Ein kleinerer Außenbunker, direkt am Rheindeich.

Sehr schöne Landschaft, aber Bunkerdienst wäre nichts für mich.

Zum Abschluß noch mal das Rheintal. Der Fluß macht da wirklich eine Kurve, das Panorama verstärkt das nur.

Nein, das ist nicht die Abkürzung für “will-ich-lesen”, sondern der nächstgrößere Ort Richtung Winterthur. Schöne Altstadt, die liegt auf einem Hügel, rundherum wurde dann vollgebaut und insbesondere die Hanglagen scheinen beliebt zu sein, mit nach oben hin immer größeren und schöneren McMansions und starker Expansion. Die Innen- und Altstadt wurde immerhin nicht direkt als Einkaufszone verschandelt, sondern dafür wurde eine breite Shoppingmeile angelegt direkt im Anschluß an die Altstadt. Zurückzu gab’s dann noch zwei Geocaches an der Autobahn, bei denen mich die deutschen (!) Autofahrer erstaunt angeguckt haben und sich laut fragend gewundert haben, ob ich denn die Autobahn entlanggekommen sei. Nein, direkt neben der Raststätte verläuft der Thur-Radweg (und die Thur) und da ist ein offizielles Tor zum Gelände und sogar ein Tunnel, um auf die andere Seite der Raststätte zu kommen.

Den Tag über habe ich noch meine Wohnung aufgeräumt, die Küchentür nach dem Abhobeln eingehängt und die NZZ als Abo bestellt. Die hatte ich jetzt mehrfach auf Papier gelesen (danke AirBerlin) und die lohnt sich.

Nachdem ich meine vom Vormieter im Keller gelagerte Küchentür eingehängt hatte, war mir klar, warum die nicht drin war. Die paßte gar nicht, weder oben noch unten. Also fand der Hobel Einsatz (und hinterher der Dyson für die Späne).

Heute morgen war hier die Altpapiersammlung, alle haben fein säuberlich ihr gebündeltes Zeitungspapier an den Straßenrand gestellt. Pappe war schon weg.

Auf der Tour gab’s u.a. Johannisbeeren und später auch Kirschen frisch vom Baum.

Erster Eindruck der Wiler Altstadt, es ist Ferienzeit und am Samstagabend ist nicht viel los.

Halbwegs enge Gassen und ein paar Höhenunterschiede.

Beim Namen dieser Trinkstube könnte man als Deutscher andere Assoziationen haben.

Vermutlich einer der Marktplätze. Die Abendsonne war genial.

Die ausgelagerte Einkaufsmeile, ebenfalls wegen Ladenschluß ziemlich leer.

Vom Ölberg aus aufgenommenes Panorama, leider ist Wil selbst nicht drauf, aber dafür der Säntis, der zwischenzeitlich auch mal in dunkle Wolken gehüllt war.

Zwei Schafe und ein Schäferich.

“He, Rudi, wir brauchen noch einen Namen für das neue Dorf!” “Wie heißt denn das Nachbardorf?” “Uzwil” “Lieber Anfang oder Ende vom Alphabet?” “Ende” “Na dann, nehmt’s Zuzwil.”

Mit nicht beeinflußbarem Fokus hatte ich halt Pech mit dem Brunnenwasserstrahl.

Heute auf einer kleinen Fahrradtour gesehen. Wenn man schon so ein Teil im Vorgarten hat, dann muß es wenigstens nach was aussehen. In Deutschland wär’s vielleicht ein Gartenzwerg geworden.