Day: 5 March 2023

Ein E-Ink-ESP-Display (Doku)

Als jüngste Bastelei gibt es ein mobiles Datendisplay auf E-Paper-Basis, mit einem auf Tasmota geflashten ESP8266XX. Befüllt wird das ganze von NodeRed via MQTT. Nach viel github und gitpod hab ich hier ansatzweise zur Lösung gefunden: https://github.com/arendst/Tasmota/discussions/11850

  • Das Display hat einen silbernen V2-Aufkleber, d.h. es läuft nur mit Tasmota ab etwa Januar 2023.
  • Es wird 4-Wire-SPI verwendet, alle sechs Datenpins des Displays landen an einem der GPIOs des ESP und müssen im Webinterface entsprechend konfiguriert werden (siehe Screenshot)
  • Zusätzlich muss die Datei tasmota/displaydesc/WS_epaper29_v2_display.ini aus den Tasmota-Sources als display.ini ins Tasmota-Filesystem hochgeladen werden.
  • Mit “Option A” = 3 sagt man der Firmware, dass ein “Universal Display Driver” benutzt wird (also nicht der eigentlich geplante Waveshare-2.9-Treiber)
  • Zuordnungen Display=>GPIO:
    • DC=>SSPI_DC
    • RST=>Display_Rst
    • BUSY=>SSPI_MISO
    • DIN=>SSPI_MOSI
    • CS=>SSPI_CS
    • CLK=>SSPI_SCLK
    • (welcher GPIO genau verwendet wird, ist beinahe egal, man muss es ja eh konfigurieren)
  • Die Firmware kann man sich auch selbst kompilieren, komfortabel mit https://github.com/benzino77/tasmocompiler (Feature “Displays (I2C/SPI)” mit dazunehmen)
  • Flashen bequem per USB mit dem https://github.com/tasmota/tasmotizer
  • Die Werte kriegt man aufs Display z.B. mit “[x0y0s2tS]” (=oben links beginnend, Schriftgrösse 2, Uhrzeit mit Sekunden), geschickt an das Topic “cmnd/tasmota_esp4/displaytext” (siehe Tasmota-Doku zu Displays), die periodische Sendung übernimmt bei mir NodeRed, Daten kommen meist aus InfluxDB. Langsam wird’s unübersichtlich 🙂
  • Gehäuse werden ja häufig überbewertet.

Maiplanung Norden

Wie schon im September berichtet, ist der Buchungsservice von entur.no bei Bahnreservierungen in Norwegen sehr hilfreich und extrem schnell. Beim letzten Mal hatte ich mir spontan noch eine 1.Klasse-Reservierung gratis bestellt, weil ich ja eh den Interrailpass hatte. Ende Mai komme ich geplant wieder auf dem identischen Weg von Norden nach Süden und diesmal hab ich direkt für die ganze Strecke Bodø-Oslo angefragt, und auch nicht telefonisch, sondern per Onlinechat (am Sonntag 9-23 Uhr erreichbar (!)). Da ich genau wusste, was ich wollte, hab ich Stian meine Verbindung gegeben, gesagt, dass ich einen Interrailpass habe, dazu noch meine Vy-Kundennummer und Email-Adresse. Er hat mir den Preis genannt: 1000 NOK (91 Fr.) für “nur Bett” Trondheim-Oslo, alles andere hab ich mit Interrail schon erledigt) und Sekunden später kam eine Email mit den Bezahldaten. Link anklicken, Kreditkarte eintippen, fertig. Eine halbe Minute später kam das Ticket per Mail. Insgesamt etwa 7 Minuten, das wäre am Telefon auch nicht viel schneller gewesen.

Die Fähre Oslo-Kiel 27.-28.05. ist auch gebucht (wieder 150 Fr. für die halbe Minikreuzfahrt Oslo-Kiel-Oslo statt 250 Fr. für die einfache Fahrt). Nach Norden geht es am 07.05. los nach Hamburg, nach Übernachtung weiter nach Stockholm, dort zu einem Zweitagesmeeting und dann am 10.05. in den (noch zu buchenden) Nachtzug nach Narvik. Das Faltvelo ist auch wieder mit von der Partie. Unterkunft ist diesmal in Gravdal gebucht, ohne Induktionsfeld.